24-05-05
Прежде всего, цветовая температура, с древних времен не существует абсолютно хорошего
или плохого, это зависит исключительно от личных предпочтений. Кому-то нравится белый,
кому-то – желтый. Стоит отметить, что: если в ближнем свете по касательной вверх-вниз
слишком много темноты и света, то при вождении ночью в течение длительного времени
легко наступает зрительная усталость.
Первый момент: общая цветовая температура делится на три вида.
1, желтоватый, видимый невооруженным глазом, от имени OSRAM серии CBI;
2, положительный белый, например, ближний свет Auzumi Samurai r8, ближний свет
HELLA laser class, Osram all-weather и pro version;
3, ярко-белый или зеленовато-белый, например, ближний свет снежного пика.
Второй момент: равномерность.
Это очень важный показатель, так как он напрямую влияет на ощущения от вождения на
дороге.
Если продольная равномерность недостаточна, то будет чувствоваться, что дорожное
покрытие кажется неустойчивым. Если горизонтальная равномерность недостаточна, будет
ощущение, что линза недостаточно широкая. Если центральная зона слишком яркая, то
визуальное восприятие в ночное время будет слишком темным с обеих сторон и, таким
образом, будет казаться узким по ширине.
Третий момент: общий световой поток.
Измеряется профессиональным оборудованием, при одинаковой мощности, чем выше общий световой поток, тем лучше, что означает более высокую световую эффективность. Даже равномерность света не является проблемой при условии большего светового потока, в ограниченном ближнем свете тип света представляет собой большую плотность, ближний свет тротуара будет толще. Другими словами, если общий световой поток одинаков, то чем меньше яркость фокусной точки, тем лучше ощущение дороги!
Четвертый момент: яркость центральной точки.
Яркость фокуса от имени самого дальнего расстояния ближнего света ясности, значение, конечно, чем выше, тем лучше, но предпосылка должна быть в ближнем свете на основе хорошей производительности, потому что этот момент является глазурью на торте, а не снег, чтобы отправить уголь.
Ближний свет смотреть на целое, а не смотреть на точку, значение этой точки также многие люди в качестве меры ближнего света крупнейших минного поля. Помните, что его значение абсолютно не является показателем хорошего или плохого ближнего света.
Пятый пункт: ширина.
В целом хороший объектив ширина укладки может идти на 4-6 полос, которая имеет более широкое расстояние укладки с обеих сторон, может лучше наблюдать за дорожным покрытием, чтобы предотвратить левую и правую сторону автомобиля в виде ночи, внезапные дорожные условия.
Шестой момент: яркость краевой зоны.
Зафиксируйте центральную точку вокруг, встряхивая объектив, наблюдайте за яркостью края, проверьте, является ли крайняя область равномерной и яркой.
